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下載手機APP 6月17日，從揚州市國資委新聞發布會上獲悉，備受市民關注的寧揚城際軌道交通項目，目前已經啟動前期準備工作。
揚州市有關方面已就項目合資公司組建、投資分攤和管理模式等，與南京方面初步達成一致意見，正在圍繞項目方案研究、工可報告評審、規劃選址及用地預審等前期工作，倒排節點，積極推進，力爭早日開工建設。
寧揚城際軌道交通項目是揚州市落實國家長三角一體化戰略部署和省政府《寧鎮揚同城化發展規劃》的重要舉措，是“十四五”期間全省規劃建設的重大交通基礎設施之一。
初步規劃設計方案顯示：寧揚城際軌道交通工程起于南京市仙林的經天路站，止于揚州火車站，并與南京地鐵4號線在仙林東站(仙林湖站)銜接換乘，全線輻射仙林、龍潭、儀征、揚州。
寧揚城際軌道線路全長約59.76公里，設16座車站，平均站間距3.98公里。其中揚州段長32.76公里，地下線路15.75公里，地下線占比48.1%，設揚州西站、站南路站、汊河站、樸席站、天寧大道站、工農路站、萬年路站7座車站，其中5站為地下站，工程投資總額約279.66億元。
據了解，寧揚城際軌道交通項目是江蘇省首條跨江城際軌交線路，這一項目建成后，將大大拉近“世界文學之都”南京、“世界美食之都”揚州這兩座城市的距離，有望成為南京至揚州通勤化水平最高的交通方式，并直接與南京軌道交通網絡相連。(來源：揚州日報)
