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下載手機APP 近日，記者從福建省廈門市港口管理局獲悉，廈門市擬定了《廈門港口高質量開展規劃》(簡稱《規劃》)，從優化港區功用布局、提高碼頭服務能力等方面著手，進一步推進廈門港高質量開展，力求到2037年建成世界一流港口。
《規劃》分階段實施，到2027年，廈門港將根本建成世界一流港口，力求貨品集裝箱吞吐量達到1500萬標箱以上，世界中轉份額達15%以上，集裝箱吞吐量進入全球港口前10位;港區集裝箱碼頭資源整合作用顯現，港口智能化、信息化水平一流;根本建成世界一流郵輪母港，形成世界知名的郵輪品牌和郵輪服務產業鏈;“絲路海運”品牌效應日益凸顯，成為“一帶一路”共商共建共享的特色渠道。
到2037年，廈門港將建成世界一流港口，世界航運中心和世界樞紐港具有較強的世界影響力和競爭力，航運要素高度集聚，臨港產業高端開展，港口運行效率達到世界先進水平，實現作業單證電子化、服務項目在線化;對外海上航線覆蓋全球首要港口，集裝箱外貿班輪航線數量達150條，集裝箱班輪航線總數超200條，世界中轉份額達20%以上。
為完結高質量規劃任務，廈門港啟動了一攬子行動計劃，海滄港區將以遠洋運輸為主，要點強化世界集裝箱干線港中心港區位置;東渡港區以近中洋運輸為主，要點打造“絲路海運”中心港區;翔安港區要點加速建設集裝箱泊位，新增集裝箱吞吐能力300萬至400萬標箱。
《規劃》分階段實施，到2027年，廈門港將根本建成世界一流港口，力求貨品集裝箱吞吐量達到1500萬標箱以上，世界中轉份額達15%以上，集裝箱吞吐量進入全球港口前10位;港區集裝箱碼頭資源整合作用顯現，港口智能化、信息化水平一流;根本建成世界一流郵輪母港，形成世界知名的郵輪品牌和郵輪服務產業鏈;“絲路海運”品牌效應日益凸顯，成為“一帶一路”共商共建共享的特色渠道。
到2037年，廈門港將建成世界一流港口，世界航運中心和世界樞紐港具有較強的世界影響力和競爭力，航運要素高度集聚，臨港產業高端開展，港口運行效率達到世界先進水平，實現作業單證電子化、服務項目在線化;對外海上航線覆蓋全球首要港口，集裝箱外貿班輪航線數量達150條，集裝箱班輪航線總數超200條，世界中轉份額達20%以上。
為完結高質量規劃任務，廈門港啟動了一攬子行動計劃，海滄港區將以遠洋運輸為主，要點強化世界集裝箱干線港中心港區位置;東渡港區以近中洋運輸為主，要點打造“絲路海運”中心港區;翔安港區要點加速建設集裝箱泊位，新增集裝箱吞吐能力300萬至400萬標箱。
